Engineering Aesthetics
12.000 RPM Tren de válvulas: R01
12.000 RPM Tren de válvulas: R01
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Arquitectura de 12.000 RPM: El plano del tren de válvulas // Plano R01
Nota de ingeniería: La potencia es función de la respiración. Este plano técnico deconstruye el corazón del motor de combustión interna: la culata DOHC (doble árbol de levas en cabeza) de alto rendimiento, donde la velocidad del aire y la eficiencia térmica colisionan.
Basándose en la Preparación de Motores de Competición de Stefano Gillieri y el Manual de Automoción de Bosch, esta ilustración se centra en la reducción de la masa reciprocante. Los componentes detallados incluyen válvulas de admisión de titanio, válvulas de escape rellenas de sodio y la geometría precisa de la cámara de combustión hemisférica. Celebra la ingeniería necesaria para lograr una eficiencia volumétrica superior al 100 % mediante la optimización del flujo de los puertos y los perfiles de alzada de las válvulas. Aquí es donde la metalurgia alcanza los límites del ciclo de Carnot.
Especificaciones técnicas
Especificaciones técnicas
CaracterísticaEspecificaciónStock de papel
Papel de archivo de primera calidad, de 200 g/m² (80 lb), de calidad de museo.
Finalizar
Mate profesional (no reflectante): optimizado para iluminación de estudio.
Técnica de impresión
Inyección de tinta Giclée de alta fidelidad para una precisión de línea extrema.
Durabilidad
Papel libre de ácido y tintas resistentes a los rayos UV (conservación a largo plazo).
Sostenibilidad
Papel certificado FSC (Forest Stewardship Council).
Embalaje
Tubos de cartón de resistencia industrial para una protección del 100% contra daños.
